BAe U-125A
英国ブリティッシュ・エアロスペース社(現ホーカー・ビーチクラフト社)の双発ビジネスジェット「BAe 125-800」をベースに開発された航空自衛隊向けの救難捜索機である。外観上の特徴として、低視認性を目的とした青色系統の […]
英国ブリティッシュ・エアロスペース社(現ホーカー・ビーチクラフト社)の双発ビジネスジェット「BAe 125-800」をベースに開発された航空自衛隊向けの救難捜索機である。外観上の特徴として、低視認性を目的とした青色系統の […]
川崎重工業が製造するC-2輸送機をベースに開発された電波情報収集機である。現用のYS-11EBの後継型として開発され、2020年10月より配備および運用が開始されている。機体外観の特徴として、機首や胴体上部などの各部に電
日本航空機製造(NAMC)が開発した国産旅客機YS-11をベースに、電波情報収集(SIGINT)用途へと改修された電子測定機である。外見上の大きな特徴として、胴体各部に電波探知用アンテナを収納するためのコブ状の膨らみ(ア
米国ボーイング社製の旅客機「ボーイング767-200ER」をベースとして開発された早期警戒管制機(AWACS)。機体構造の特徴として、内部の各種電子機器や乗員を強烈な電磁波から防護するため、コックピットと非常口を除く胴体
アメリカのグラマン社(現ノースロップ・グラマン社)が開発した全天候型の艦載早期警戒機。機体背部に直径24フィート(約7.32メートル)に及ぶ大型円盤型の回転式アンテナドーム(ロートドーム)を装備する双発ターボプロップ機仕
B-777-300ER(日本国政府専用機仕様)は、要人輸送および在外邦人等の緊急輸送を目的として2019年4月から運用されている双発の大型輸送機である。ベース機であるボーイングBBJ777-300ERに対し、機内は貴賓室
米国ガルフストリーム(Gulfstream)社製のビジネスジェット機「ガルフストリームIV(GIV-SP)」をベースに開発された双発の多用途支援機である。主な機能として、人員の空輸、指揮連絡、小型かつ比較的軽量な貨物の空
旅客機であるボーイング767-200ERをベースに開発された双発の空中給油・輸送機。製造メーカーはボーイング社であり、空中給油任務のほか、貨物や人員の戦略的輸送を担う多用途機として仕様が策定されている。胴体後部のフライン
C-1輸送機の後継機として開発された双発の大型戦術輸送機。開発主契約者は川崎重工業であり、固定翼哨戒機P-1と同時並行で国産開発され、機体構造やシステムの一部を共有化することでコストを抑制する設計手法が適用された。胴体の
アメリカのロッキード(現ロッキード・マーティン)社が製造したC-130H戦術輸送機をベースに開発された、4発ターボプロップエンジン搭載の空中給油・輸送機である。主に国外輸出向け仕様として製造され、運用元によっては既存のC